คำสั่งซื้อจากซัพพลายเออร์หลายราย
ซัพพลายเออร์หลายราย ไม่มีใครเติมตู้ได้เต็ม และไม่มีจุดเดียวให้ของมารวมกัน
การรวมการจัดส่ง // การส่งมอบซัพพลายเออร์หลายราย
เปลี่ยนการจัดหาซัพพลายเออร์หลายรายและหลาย SKU ให้เป็นไฟล์แฮนด์ออฟการจัดส่งฝั่งจีน
ซื้อจากซัพพลายเออร์หลายราย แต่ละรายส่งแค่ไม่กี่กล่องใช่ไหม สินค้าจะเข้าคลังของเราที่อี้อู ที่ Shenzhen International และรออยู่ที่นั่นจนกว่าชิปเมนต์ของคุณจะครบ คุณส่งมอบของล็อตเดียว แทนที่จะต้องตามห้าเจ้า
SKU
รายการสินค้าผสม
ซีบีเอ็ม
ข้อมูลกล่อง
การควบคุมคุณภาพ
ประตูปล่อย
เอกสาร
ไฟล์แฮนด์ออฟ
พอดีที่สุด
คำสั่งซื้อจากซัพพลายเออร์หลายราย
ขั้นตอนการทำงาน
ใบรับ
หลักฐานการจัดส่ง
เอกสารข้อมูล SKU และกล่อง
คำถามที่พบบ่อย
การจัดส่งแบบรวมบัญชีและคำขอแฮนด์ออฟจากซัพพลายเออร์หลายราย
แนวทางการจัดซื้อ
เลือกแนวทางการจัดซื้อก่อนกำหนดงานจัดหา
การควบคุมขึ้นอยู่กับประเภทผู้ซื้อ เลือกแนวทางก่อนกำหนดการค้นหาซัพพลายเออร์ ตัวอย่างสินค้า การตรวจคุณภาพ และการจัดส่ง
ผู้ขายออนไลน์
ตรวจสอบกำไรต่อ SKU จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ ตัวอย่างสินค้า บรรจุภัณฑ์ และความเสี่ยงในการเติมสต็อก
ดูแนวทางแบรนด์ของตนเอง
กำหนดการพัฒนาสินค้า การอนุมัติตัวอย่าง บรรจุภัณฑ์ และคำสั่งผลิต
ดูแนวทางผู้ซื้อค้าส่ง
วางแผน SKU แบบผสม การเปรียบเทียบใบเสนอราคา การรวมสินค้า และการจัดหาต่อเนื่อง
ดูแนวทางทีมจัดซื้อ
ตรวจสอบเอกสารซัพพลายเออร์ ความเสี่ยง ขั้นตอนตรวจคุณภาพ และการอนุมัติภายใน
ดูแนวทางพอดีที่สุด
ใช้สิ่งนี้เมื่อซัพพลายเออร์ทุกรายไม่ควรจัดส่งแยกกันและสูญเสียบริบท
การรวมตู้คุ้มเมื่อคุณซื้อจากซัพพลายเออร์มากกว่าหนึ่งราย และไม่มีใครเติมตู้เต็มได้ด้วยตัวเอง สินค้าจะเข้าคลังของเราที่อี้อู ที่ Shenzhen International เราเก็บไว้จนชิปเมนต์ครบ แล้วส่งมอบเป็นล็อตเดียวแทนที่จะเป็นหลายล็อต
ชุดงานขนาดเล็กหลาย SKU
SKU เยอะแต่ปริมาณต่อรายการน้อย ความเสี่ยงอยู่ที่จำนวนกล่องไม่ตรงกับแพ็กกิ้งลิสต์
การปิดความเสี่ยงก่อนการจัดส่ง
เกือบพร้อมหมดแล้ว และคุณอยากให้ของขาดหรือของเสียหายถูกเจอที่นี่ ไม่ใช่ที่ปลายทาง
ไม่พอดี: ไม่มีรายชื่อซัพพลายเออร์ วันที่สินค้าพร้อม หรือข้อมูลปลายทาง
ถ้าไม่มีรายชื่อซัพพลายเออร์ วันที่สินค้าพร้อม และปลายทาง ตัวเลขค่าขนส่งที่เราให้ก็เป็นแค่การเดา ข้อมูลพวกนี้ต้องมาก่อน
ขั้นตอนการทำงาน
การจัดส่งแบบรวมบัญชีเริ่มต้นด้วยการส่งมอบซัพพลายเออร์และการควบคุมข้อมูลกล่อง
อย่างแรกเราถามก่อนว่าคุณมีตัวแทนขนส่งที่ไว้ใจอยู่แล้วหรือยัง ถ้ามี เราส่งของไปให้เขาแล้วไม่เข้าไปยุ่ง ถ้ายังไม่มี เราจึงไปหาตัวแทนที่เราทำงานด้วย ขอเรตของเขามา แล้วส่งต่อให้คุณ โดยแยกค่าดำเนินการของเราไว้ต่างหาก คุณเห็นใบเสนอราคาที่เราได้รับมาจริง ไม่ใช่ตัวเลขที่รวมมาเป็นก้อน
01
สร้างรายการรับซัพพลายเออร์และ SKU
ใบรับใครส่งอะไร และประมาณเมื่อไหร่ วันที่สินค้าพร้อมที่ซัพพลายเออร์อี้อูให้มามักจะมองโลกในแง่ดีเกินจริง เราจึงติดตามมัน ไม่ใช่เชื่อตามนั้น
02
ควบคุมบรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และการปล่อย QC
ประตูปล่อยกล่องถูกตรวจตอนของมาถึง — ฉลาก มาร์ก และจำนวนตรงหรือไม่ ของขาดที่เจอตรงนี้ยังเป็นปัญหาของซัพพลายเออร์
03
ตรวจสอบ CBM น้ำหนัก และเอกสาร
ข้อมูลการจัดส่งน้ำหนักและปริมาตรเราวัดเอง ไม่ได้ลอกจากเอกสารของซัพพลายเออร์ ไม่อย่างนั้นส่วนต่างจะโผล่มาเป็นค่าขนส่งที่คุณไม่ได้คาดไว้
04
ผู้ส่งต่อแฮนด์ออฟและอินพุตต้นทุนที่ดิน
การส่งมอบโลจิสติกส์ตัวแทนขนส่งได้ของที่จัดเรียบร้อยและเอกสารที่ถูกต้อง คุณได้เรตของเขาและค่าดำเนินการของเราแยกคนละบรรทัด
หลักฐานการจัดส่ง
การรวมบัญชีควรทิ้งกล่อง ปริมาณ และหลักฐานเอกสารที่สามารถตรวจทานได้
ก่อนปิดตู้คุณจะได้จำนวนกล่อง น้ำหนักและปริมาตรที่วัดจริง และรูปการจัดเรียงของในตู้ ค่าระวางเรือจองผ่านตัวแทนขนส่ง เราไม่ใช่สายเรือและไม่แสร้งว่ามีเรตของสายเรือ — คุณเห็นใบเสนอราคาที่เราได้มา และค่าดำเนินการของเราแสดงแยกไว้
เอกสารข้อมูล SKU และกล่อง
จำนวนกล่องและขนาดที่วัดจริงถูกบันทึกตอนรับของ เพื่อให้ของขาดโผล่ที่นี่ ไม่ใช่ที่ปลายทาง
การควบคุมคุณภาพและการบรรจุหีบห่อ
ฉลากและมาร์กบนกล่องถูกตรวจเทียบกับข้อกำหนดปลายทางก่อนปิดล็อต
เอกสารและส่งต่อแฮนด์ออฟ
อินวอยซ์และแพ็กกิ้งลิสต์ต้องตรงกับกล่องที่ส่งออกไปจริง — ความไม่ตรงกันนี่แหละที่ทำให้ของค้างที่ศุลกากร
การวางแผนต้นทุนกล่อง
ขนาดกล่อง เครื่องชั่ง และบันทึกค่าขนส่งบนโต๊ะในคลังสินค้าก่อนวางแผนจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามเกี่ยวกับการจัดส่งแบบรวมที่ผู้ซื้อถามก่อน
บอกเรามาว่าซัพพลายเออร์รายไหนจะส่ง และประมาณเมื่อไหร่ เรารับของ ตรวจ และเก็บกล่องไว้ แล้วจึงเสนอค่าขนส่ง — เรตของตัวแทนขนส่งกับค่าดำเนินการของเราแยกคนละบรรทัด
Aeonix เป็นผู้ส่งสินค้าหรือไม่?
ไม่ใช่ครับ เราไม่ใช่ตัวแทนขนส่งที่มีใบอนุญาต และไม่ใช่ชิปปิ้ง และเราไม่แสร้งว่ามีเรตของสายเรือ เราจัดฝั่งจีนให้เรียบร้อยแล้วส่งมอบของที่จัดครบให้คนที่จะขนต่อ
การวางแผนการรวมบัญชีควรเริ่มเมื่อใด
ก่อนที่ซัพพลายเออร์จะยืนยันวันที่สินค้าพร้อม ถ้ารอจนของมาครบแล้วค่อยจัดการ ความผิดพลาดเรื่องกล่องและฉลากก็ถูกล็อกไปแล้ว และการแก้ต้องใช้เวลาหลายวัน
ฉันจะเลือก LCL, FCL หรือผู้ให้บริการจัดส่งได้อย่างไร
อยู่ที่ปริมาณเทียบกับความเร่งด่วน ของน้อยและด่วนใช้เอ็กซ์เพรส เติมตู้ไม่เต็มใช้ LCL เติมเต็มแล้วใช้ FCL กรณีก้ำกึ่งมักตัดสินกันที่ค่าใช้จ่ายปลายทาง ดังนั้นเช็กส่วนนั้นก่อนตัดสินใจ
หลักฐานการจัดส่ง
ชิปเมนต์เดียวออกไป แทนที่จะเป็นซัพพลายเออร์ห้าเจ้าต่างคนต่างส่ง
บอกเรามาว่าซัพพลายเออร์รายไหนจะส่ง และประมาณเมื่อไหร่ เรารับของ ตรวจ และเก็บกล่องไว้ แล้วจึงเสนอค่าขนส่ง — เรตของตัวแทนขนส่งกับค่าดำเนินการของเราแยกคนละบรรทัด