Tarifas de servicio // comisión del agente de abastecimiento
Elija el ámbito de abastecimiento adecuado antes de solicitar una tarifa de servicio.
La comisión de compras es del 5% únicamente sobre el importe de compra de la mercancía, con un mínimo de 100 USD por pedido. El transporte, los aranceles, los impuestos, los ensayos y otros costes de terceros quedan fuera de esta base. El almacenamiento es gratuito durante 1 mes y después cuesta 10 USD por metro cúbico al mes. En pedidos mixtos con un promedio inferior a 500 USD por línea de producto, se añaden 25 USD por cada línea que valga menos de 500 USD; no hay tarifa de gestión si el promedio alcanza 500 USD. La cotización escrita confirma el trabajo, el número de líneas, las fechas de almacenamiento, el volumen y el cobro de meses parciales. Estas tarifas no se añaden automáticamente a las compras minoristas.
Preguntas sobre tarifas para resolver
- Qué cubre el honorario, escrito antes de empezar el trabajo.
- Qué excluye el honorario se escribe al mismo tiempo que qué incluye. Esa mitad es la que pilla desprevenidos a los compradores.
- Cómo se le muestra el precio del proveedor. La mercancía se paga por transferencia bancaria, siguiendo instrucciones escritas emitidas para ese pedido, nunca a una cuenta que alguien le mande aparte por mensaje.
- Lógica de tarifas
- modelo
- Carril de trabajo
- Alcance
- Ficha del comprador
- Prueba
- Siguiente paso
- RFQ
Por qué la cifra depende del trabajo.
Un contenedor de un solo producto de una sola fábrica no es el mismo trabajo que una carga mixta de ocho proveedores con muestreo e inspección de por medio. Cotizar ambos a la misma tasa significa que a uno de ustedes le están cobrando de más. Normalmente el pedido sencillo subvenciona al difícil.
Amazon y vendedores de marcas privadas
Mayoristas y distribuidores
Equipos de marca, OEM y adquisiciones
Elija la ruta de compra antes de definir el trabajo de abastecimiento.
Elija la ruta de compra antes de definir el trabajo de abastecimiento.
Los controles dependen del perfil del comprador. Elija su ruta antes de definir la búsqueda de proveedores, las muestras, el control de calidad y los envíos.
Vendedores en línea
Revise el margen por SKU, los pedidos mínimos, las muestras, el embalaje y los riesgos de reposición.
Ver rutaMarcas propias
Defina el desarrollo del producto, la aprobación de muestras, el embalaje y las instrucciones de producción.
Ver rutaCompradores mayoristas
Planifique pedidos con varios SKU, la comparación de cotizaciones, la consolidación y el suministro recurrente.
Ver rutaEquipos de compras
Revise las pruebas del proveedor, los riesgos, los controles de calidad y las aprobaciones internas.
Ver rutaPregunte antes de comprometerse a nada.
Envíe enlaces, fotos o una descripción aproximada y le diremos si merece la pena. Ese primer filtro no lleva cuota de servicio. Cuando el producto, la cantidad, el destino y el trabajo implicado están claros, recibe el honorario y los costes de terceros por escrito, antes de que empiece nada.
01Elige el carril de servicio
Averiguamos qué tramo necesita realmente. A menudo es una pieza y no la ruta completa.
Planificador de alcance
02Normalizar cotizaciones de proveedores
Las cotizaciones se ponen sobre la misma base, porque las fábricas cotizan cosas distintas bajo la misma palabra.
Plantilla de cotización
03Nombra las exclusiones
Qué excluye el honorario se escribe al mismo tiempo que qué incluye. Esa mitad es la que pilla desprevenidos a los compradores.
Límite de costos
04Enviar el RFQ con alcance
El alcance sale como solicitud, con el honorario atado a un trabajo definido y no a un porcentaje.
archivo de transferencia
La tarifa más barata no siempre es el pedido más barato.
Una comisión baja es fácil de ofrecer si el margen está escondido en el precio del proveedor. Lo que importa es si puede ver la base de la cotización y qué queda excluido de ella. La mercancía se paga por transferencia bancaria, siguiendo instrucciones escritas emitidas para ese pedido concreto, nunca a una cuenta que alguien le mande aparte por mensaje.
Carriles de trabajo incluidos
Costos excluidos
verificación de divulgación
Preguntas que los compradores deben hacer antes de aceptar una tarifa de abastecimiento.
¿Cuánto debería cobrar un agente de abastecimiento en China?
¿Es la comisión más baja la opción más segura?
¿Qué debería incluir Aeonix en el alcance de las tarifas de servicio?
¿Cómo debo decidir si una tarifa es razonable?
Obtenga una cifra contra un alcance real.
Díganos el producto, la cantidad y a dónde va. Añada enlaces de proveedores si ya los tiene. Recibirá un honorario atado a un trabajo definido, con lo que queda fuera también por escrito.
Compare scope and costs
Resolve the missing part of your buying budget.
Choose the support you need, compare supplier quotes on the same basis, and obtain shipping estimates for the same cargo and destination. When those inputs are ready, send your buying brief and the costs you still need confirmed.
Plan service scope
Use this when the buyer needs included work, excluded costs, and deliverables defined before a fee is quoted.
Send scoped RFQ
Use this when product, quantity, destination, and service needs are ready for an operator to price the work.
Review sourcing service
Use this when the fee question is really about supplier search, quote comparison, QC planning, or consolidation support.
Review product sourcing service
Use this when the buyer needs to understand what a controlled product sourcing file should contain before fee scope is confirmed.
Check trust proof
Use this when the buyer needs to see how Aeonix handles proof, limits, and decision evidence before commitment.
View sample sourcing file
Use this when the buyer wants to understand the file a sourcing fee should produce before supplier payment.
Compare supplier quotes
Use this before asking price when commission looks low but supplier quote basis, MOQ, payment terms, sample cost, tooling, or exclusions are not comparable yet.
Check shipping-rate expectations
Use this when the service fee depends on carton data, consolidation, forwarder handoff, destination charges, or landed-cost planning.