Заказы от нескольких поставщиков
Несколько поставщиков, никто не заполняет контейнер, и нет единого места, куда груз мог бы прийти.
Консолидированная доставка // передача нескольким поставщикам
Превратите информацию о поставщиках и товарах с несколькими артикулами в файл передачи поставок на китайскую сторону.
Закупаетесь у нескольких поставщиков, каждый из которых отгружает по паре коробок? Груз приходит на наш склад в Иу, в Shenzhen International, и ждёт там, пока отправка не соберётся полностью. Вы передаёте одну партию вместо того, чтобы гоняться за пятью.
Артикул
Список смешанных грузов
МУП
Данные картонной коробки
КК
Отпустить ворота
Документы
Файл передачи
Лучше всего подходит
Заказы от нескольких поставщиков
Рабочий процесс
Приемный лист
Доказательство доставки
Артикул и паспорт упаковки
Часто задаваемые вопросы
Консолидированная доставка и запрос на передачу нескольким поставщикам
Buyer route
Choose the buyer route before the sourcing motion.
The same sourcing service has different risk controls for ecommerce, private-label, wholesale, and procurement buyers. Choose the buyer route before supplier search, samples, QC, and shipment work are scoped.
Ecommerce sellers
Check SKU margin, MOQ, samples, packaging, and replenishment risk.
View routePrivate-label brands
Control product development, sample approval, packaging, and production brief.
View routeWholesale buyers
Plan mixed SKUs, quote comparison, consolidation, and repeat supply.
View routeProcurement teams
Review supplier evidence, risk notes, QC gates, and internal approval needs.
View routeЛучше всего подходит
Используйте это, когда каждый поставщик не должен поставлять товар отдельно и терять контекст.
Консолидация имеет смысл, когда вы закупаетесь более чем у одного поставщика и никто в одиночку не заполняет контейнер. Груз приходит на наш склад в Иу, в Shenzhen International. Мы держим его до полной сборки отправки, а затем передаём одну партию вместо нескольких.
Мульти-SKU малыми партиями
Много артикулов малыми партиями, где риск — количество коробок, не сходящееся с упаковочным листом.
Закрытие рисков перед отправкой
Почти всё готово, и вы хотите, чтобы недостача и повреждения нашлись здесь, а не в порту назначения.
Не подходит: нет списка поставщиков, даты готовности груза или данных о пункте назначения.
Без списка поставщиков, дат готовности и пункта назначения любая цифра фрахта, которую мы назовём, — догадка. Эти данные идут первыми.
Рабочий процесс
Консолидированная отгрузка начинается с передачи поставщику и контроля данных об упаковке.
Сначала мы спрашиваем, есть ли у вас экспедитор, которому вы доверяете. Если есть, отгружаем ему и не вмешиваемся. Если нет, идём к экспедитору, с которым работаем, берём его ставку и передаём вам, указывая нашу обработку отдельно. Вы видите то предложение, которое дали нам, а не общую сумму.
01
Создайте список поставщиков и получателей SKU.
Приемный листКто что отгружает и примерно когда. Даты готовности от поставщиков в Иу обычно оптимистичны, поэтому мы их отслеживаем, а не принимаем на веру.
02
Контролируйте упаковку, маркировку и выпуск контроля качества.
Отпустить воротаКоробки проверяются при приёмке — маркировка, знаки и сходится ли количество. Недостача, найденная здесь, всё ещё проблема поставщика.
03
Проверьте объем кубатуры, вес и документы.
Данные об отправкеВес и объём измеряются, а не переписываются из таблицы поставщика. Иначе разница всплывает как сюрприз во фрахте.
04
Экспедитор передачи и входные данные о стоимости доставки
Передача логистикиЭкспедитор получает собранный груз и корректные документы. Вы получаете его ставку и нашу обработку отдельными строками.
Доказательство доставки
При объединении должна оставаться проверяемая коробка, количество и документальные подтверждения.
До закрытия контейнера вы получаете количество коробок, измеренные вес и объём, а также фотографии укладки. Морская перевозка бронируется через экспедитора. Мы не перевозчик и не делаем вид, что у нас есть линейные ставки — вы видите полученное нами предложение, а наша обработка указана отдельно.
Артикул и паспорт упаковки
Количество коробок и измеренные габариты фиксируются при приёмке, чтобы недостача обнаружилась здесь, а не в порту назначения.
Контроль качества и выпуск упаковки
Маркировка и знаки на коробках сверяются с требованиями страны назначения до закрытия партии.
Передача документов и экспедитора
Инвойс и упаковочный лист должны совпадать с реально отгруженными коробками — именно расхождение задерживает груз на таможне.
Carton cost planning
Carton dimensions, scale checks, and freight notes before multi-supplier cargo is handed to a forwarder.
Часто задаваемые вопросы
Вопросы о консолидированной доставке покупатели задают в первую очередь.
Скажите, кто из поставщиков отгружает и примерно когда. Мы принимаем, проверяем и держим коробки, а потом считаем фрахт — ставка экспедитора и наша обработка отдельными строками.
Является ли Aeonix экспедитором?
Нет. Мы не лицензированный экспедитор и не таможенный брокер, и не делаем вид, что у нас есть линейные ставки. Мы приводим в порядок китайскую сторону и передаём собранный груз тому, кто его повезёт.
Когда следует начинать планирование консолидации?
До того, как поставщики подтвердят даты готовности груза. Если ждать, пока всё приедет, ошибки в коробках и маркировке уже зафиксированы, и их исправление стоит дней.
Как выбрать LCL, FCL или курьера?
Всё сводится к объёму против срочности. Экспресс — для малого и срочного, LCL — когда контейнер не заполняется, FCL — когда заполняется. Пограничные случаи чаще всего решают расходы в порту назначения, так что проверьте их до выбора.
Доказательство доставки
Одна отправка на выход вместо пяти поставщиков, отгружающих по отдельности.
Скажите, кто из поставщиков отгружает и примерно когда. Мы принимаем, проверяем и держим коробки, а потом считаем фрахт — ставка экспедитора и наша обработка отдельными строками.