Παραγγελίες πολλών προμηθευτών
Πολλοί προμηθευτές, κανένας δεν γεμίζει container, και κανένα ενιαίο σημείο όπου να συγκεντρώνεται το εμπόρευμα.
Αγοράζετε από πολλούς προμηθευτές, καθένας από τους οποίους στέλνει λίγα κιβώτια; Το εμπόρευμα φτάνει στην αποθήκη μας στο Γιγού, στο Shenzhen International, και περιμένει εκεί μέχρι να συμπληρωθεί η αποστολή σας. Παραδίδετε ένα φορτίο αντί να κυνηγάτε πέντε.
Καλύτερη εφαρμογή
Παραγγελίες πολλών προμηθευτών
Ροή εργασιών
Φύλλο παραλαβής
Απόδειξη αποστολής
SKU και φύλλο δεδομένων χαρτοκιβωτίου
FAQ
Ενοποίηση αποστολής και αίτημα παράδοσης πολλών προμηθευτών
The same sourcing service has different risk controls for ecommerce, private-label, wholesale, and procurement buyers. Choose the buyer route before supplier search, samples, QC, and shipment work are scoped.
Check SKU margin, MOQ, samples, packaging, and replenishment risk.
View routeControl product development, sample approval, packaging, and production brief.
View routePlan mixed SKUs, quote comparison, consolidation, and repeat supply.
View routeReview supplier evidence, risk notes, QC gates, and internal approval needs.
View routeΚαλύτερη εφαρμογή
Η ομαδοποίηση αξίζει όταν αγοράζετε από περισσότερους από έναν προμηθευτές και κανείς δεν γεμίζει μόνος του container. Το εμπόρευμα φτάνει στην αποθήκη μας στο Γιγού, στο Shenzhen International. Το κρατάμε μέχρι να συμπληρωθεί η αποστολή και μετά παραδίδουμε ένα φορτίο αντί για πολλά.
Πολλοί προμηθευτές, κανένας δεν γεμίζει container, και κανένα ενιαίο σημείο όπου να συγκεντρώνεται το εμπόρευμα.
Πολλοί κωδικοί σε μικρές ποσότητες, όπου ο κίνδυνος είναι ο αριθμός κιβωτίων να μη συμφωνεί με τη λίστα συσκευασίας.
Σχεδόν όλα είναι έτοιμα και θέλετε οι ελλείψεις και οι ζημιές να βρεθούν εδώ, όχι στον προορισμό.
Χωρίς λίστα προμηθευτών, ημερομηνίες ετοιμότητας και προορισμό, όποιο νούμερο ναύλου κι αν σας δώσουμε είναι εικασία. Αυτά τα στοιχεία προηγούνται.
Ροή εργασιών
Πρώτα ρωτάμε αν έχετε ήδη διαμεταφορέα που εμπιστεύεστε. Αν έχετε, παραδίδουμε εκεί και δεν ανακατευόμαστε. Αν όχι, πηγαίνουμε στον διαμεταφορέα με τον οποίο συνεργαζόμαστε, παίρνουμε τον ναύλο του και σας τον περνάμε, με τη δική μας διαχείριση δηλωμένη χωριστά. Βλέπετε την προσφορά που μας δόθηκε, όχι ένα συγκεντρωτικό ποσό.
Ποιος στέλνει τι και περίπου πότε. Οι ημερομηνίες ετοιμότητας από προμηθευτές του Γιγού τείνουν να είναι αισιόδοξες, οπότε τις παρακολουθούμε αντί να τις παίρνουμε τοις μετρητοίς.
Τα κιβώτια ελέγχονται κατά την άφιξη — ετικέτες, σημάνσεις και αν συμφωνεί ο αριθμός. Μια έλλειψη που βρίσκεται εδώ είναι ακόμα πρόβλημα του προμηθευτή.
Το βάρος και ο όγκος μετρώνται, δεν αντιγράφονται από το φύλλο του προμηθευτή. Αλλιώς η διαφορά εμφανίζεται ως έκπληξη στον ναύλο.
Ο διαμεταφορέας παραλαμβάνει καθαρό φορτίο και σωστά έγγραφα. Εσείς παίρνετε τον ναύλο του και τη δική μας διαχείριση σε ξεχωριστές γραμμές.
Απόδειξη αποστολής
Πριν κλείσει το container λαμβάνετε τον αριθμό κιβωτίων, το μετρημένο βάρος και όγκο, και φωτογραφίες του τρόπου στοιβασίας. Ο θαλάσσιος ναύλος κλείνεται μέσω διαμεταφορέα. Δεν είμαστε ναυτιλιακή και δεν προσποιούμαστε ότι έχουμε ναύλους ναυτιλιακής — βλέπετε την προσφορά που μας δόθηκε, και η διαχείρισή μας αναγράφεται χωριστά.
Ο αριθμός κιβωτίων και οι μετρημένες διαστάσεις καταγράφονται κατά την παραλαβή, ώστε μια έλλειψη να φανεί εδώ και όχι στον προορισμό.
Ετικέτες και σημάνσεις κιβωτίων ελέγχονται ως προς τον προορισμό πριν κλείσει το φορτίο.
Το τιμολόγιο και η λίστα συσκευασίας πρέπει να συμφωνούν με τα κιβώτια που όντως φορτώθηκαν — η απόκλιση είναι αυτό που κρατά το εμπόρευμα στο τελωνείο.

Carton dimensions, scale checks, and freight notes before multi-supplier cargo is handed to a forwarder.
FAQ
Πείτε μας ποιοι προμηθευτές στέλνουν και περίπου πότε. Παραλαμβάνουμε, ελέγχουμε και κρατάμε τα κιβώτια, και μετά κοστολογούμε τη μεταφορά — ο ναύλος του διαμεταφορέα και η δική μας διαχείριση σε ξεχωριστές γραμμές.
Όχι. Δεν είμαστε αδειοδοτημένος διαμεταφορέας ούτε εκτελωνιστής, και δεν προσποιούμαστε ότι έχουμε ναύλους ναυτιλιακής. Τακτοποιούμε την κινεζική πλευρά και παραδίδουμε ένα καθαρό φορτίο σε όποιον το μεταφέρει.
Πριν οι προμηθευτές σας επιβεβαιώσουν τις ημερομηνίες ετοιμότητας. Αν περιμένετε να φτάσουν όλα, τα λάθη στα κιβώτια και τις ετικέτες έχουν ήδη παγιωθεί και η διόρθωσή τους κοστίζει μέρες.
Είναι θέμα όγκου έναντι επείγοντος. Courier για μικρά και γρήγορα, LCL όταν δεν γεμίζετε container, FCL μόλις το γεμίζετε. Τις οριακές περιπτώσεις τις κρίνουν συνήθως τα έξοδα προορισμού, οπότε ελέγξτε τα πριν αποφασίσετε.
Πείτε μας ποιοι προμηθευτές στέλνουν και περίπου πότε. Παραλαμβάνουμε, ελέγχουμε και κρατάμε τα κιβώτια, και μετά κοστολογούμε τη μεταφορά — ο ναύλος του διαμεταφορέα και η δική μας διαχείριση σε ξεχωριστές γραμμές.