Εισαγωγή από την Κίνα στο Μεξικό το 2026: Ένα Εγχειρίδιο Αγοραστών Έτοιμο για Μεσίτη

Τελευταία επαλήθευση: 3 Απριλίου 2026. Αυτός ο οδηγός βασίζεται στις επίσημες πηγές που αναφέρονται στο τέλος.

Γρήγορη απάντηση: Ναι, η εισαγωγή από την Κίνα στο Μεξικό μπορεί ακόμα να αξίζει το 2026, αλλά η διαδρομή τώρα προτιμά ξεκάθαρα τους επίσημους εμπορικούς αγοραστές που προετοιμάζουν το SAT, τον μεσίτη και την πλευρά συμμόρφωσης πριν κλειδωθεί η παραγγελία. Το Μεξικό εξακολουθεί να λειτουργεί για εξειδικευμένους λιανοπωλητές, διανομείς και χειριστές ηλεκτρονικού εμπορίου με επαναλαμβανόμενα SKU επειδή η Κίνα παραμένει ισχυρή στην ποικιλία, την ευελιξία μικτών παραγγελιών και την ανάπτυξη ιδιωτικών ετικετών.

Η παγίδα είναι να σκέφτεστε ότι το Μεξικό είναι μόνο πρόβλημα προμήθειας προϊόντων. Είναι στην πραγματικότητα πρόβλημα τελωνειακών λειτουργιών με μπροστινό μέρος προμήθειας. Η κατάσταση εισαγωγέα SAT, η fraccion arancelaria, οι κανόνες μη δασμών, ο χρόνος pedimento και η εκτέλεση προορισμού τώρα καθορίζουν αν η πρώτη αποστολή σας διδάσκει πειθαρχία περιθωρίου ή σας διδάσκει πόνο από τέλη αποθήκευσης.

Αν θέλετε βοήθεια για να μετατρέψετε αυτήν τη λίστα ελέγχου σε ζωντανό σχέδιο προμήθειας, δείτε το Mexico sourcing support.

Γρήγορη απόφαση: Αξίζει ακόμα η εισαγωγή από την Κίνα στο Μεξικό το 2026;

Η εισαγωγή από την Κίνα στο Μεξικό εξακολουθεί να αξίζει το 2026 όταν ο αγοραστής είναι επίσημος, επαναλαμβανόμενος και έτοιμος να εισάγει εμπορικά αντί για περιστασιακά. Το Μεξικό παραμένει ελκυστικό επειδή οι τοπικοί λιανοπωλητές και διανομείς μπορούν ακόμα να νικήσουν τις εγχώριες χονδρικές στρώσεις σε ποικιλία, ευελιξία MOQ και έλεγχο αναπλήρωσης όταν χρησιμοποιούν την Κίνα έξυπνα.

Είναι αδύναμη διαδρομή για αγοραστές που εξακολουθούν να θέλουν να ανακαλύψουν τη νομική δομή μετά την κράτηση φορτίου. Το Μεξικό ανταμείβει την τεκμηριωμένη ετοιμότητα εισαγωγέα και τιμωρεί τις εικασίες γύρω από την κατάσταση RFC, το κλάσμα δασμών, την έκθεση NOM και την ιδιοκτησία τελωνείου μετά την άφιξη.

• Καλή προσαρμογή: επίσημοι λιανοπωλητές, μικροί διανομείς και αγοραστές με επαναλαμβανόμενα SKU με RFC, διαδρομή μεσίτη και πραγματικό σχέδιο επαναπώλησης.
• Αδύναμη προσαρμογή: περιστασιακή δοκιμή αποθέματος, ασαφείς περιγραφές προϊόντων και αποστολές που βασίζονται στη λογική ταχυμεταφορέα χωρίς να ελέγχουν αν η διαδρομή πραγματικά πληροί τις προϋποθέσεις.
• Βασικός κανόνας: αν η συμφωνία λειτουργεί μόνο πριν από τη μοντελοποίηση του pedimento, της συμμόρφωσης και του κόστους προορισμού, το προϊόν δεν είναι έτοιμο για Μεξικό.

Γιατί το Μεξικό εξακολουθεί να λειτουργεί για επίσημους εισαγωγείς έτοιμους για μεσίτη

Το Μεξικό εξακολουθεί να λειτουργεί επειδή η εμπορική υπόθεση παραμένει πραγματική. Η Κίνα εξακολουθεί να δίνει στους αγοραστές καλύτερο εύρος προμηθευτών, χαμηλότερες συζητήσεις MOQ, παραγγελίες μικτών καρτονιών και περισσότερη μόχλευση σε αλλαγές συσκευασίας ή προδιαγραφών από ό,τι μπορούν να προσφέρουν πολλά εγχώρια κανάλια χονδρικής. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για ιδιοκτήτες καταστημάτων που αντικαθιστούν ασυνεπή τοπική προμήθεια με ένα πιο ελεγχόμενο εισαγωγικό δίαυλο.

Αυτό που άλλαξε είναι το πρότυπο εκτέλεσης. Ο νικητής αγοραστής το 2026 είναι αυτός που επικυρώνει τη ρύθμιση εισαγωγέα, την ταξινόμηση και την ιδιοκτησία από την πλευρά του τελωνείου πριν πληρωθεί η κατάθεση. Ο χαμένος αγοραστής είναι αυτός που αντιμετωπίζει τον τελωνειακό μεσίτη ως υποστήριξη έκτακτης ανάγκης αφού το πλοίο κινείται ήδη.

• Η Κίνα εξακολουθεί να λύνει προβλήματα ποικιλίας και αναπλήρωσης για Μεξικανούς αγοραστές ΜΜΕ.
• Το Μεξικό τώρα ανταμείβει αγοραστές που μπορούν να επαναλάβουν μια καθαρή ροή εργασίας με ηγεσία μεσίτη αντί να αυτοσχεδιάζουν αποστολή προς αποστολή.
• Η πρώτη παραγγελία θα πρέπει να επικυρώνει το νομικό και τελωνειακό δίαυλο, όχι μόνο τη σχέση με τον προμηθευτή.

Χρονοδιάγραμμα Πολιτικής: τα σημεία ελέγχου SAT και ANAM που καθορίζουν αν το φορτίο καθαρίζει καθαρά

Το πρώτο σημείο ελέγχου πολιτικής είναι η ταυτότητα εισαγωγέα. Το SAT λέει ότι το padron de importadores δεν έχει λήξη και ότι το αποτέλεσμα μιας αίτησης εγγραφής θα πρέπει να εκδοθεί σε όχι περισσότερες από έξι εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή. Αυτό καθιστά τον προγραμματισμό μητρώου απόφαση πριν από την παραγγελία, όχι εργασία καθαρισμού. Το SAT επίσης εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τη διαδρομή εφάπαξ εξουσιοδότησης ως ξεχωριστή διαδρομή για φυσικά πρόσωπα, με παράθυρο απόφασης έως τρεις μήνες και όχι περισσότερες από μία εξουσιοδότηση στο ίδιο φορολογικό έτος.

Το δεύτερο σημείο ελέγχου είναι η ταξινόμηση και ο έλεγχος μη δασμών. Ο οδηγός εισαγωγών της ANAM εξακολουθεί να λέει στους αγοραστές να προσδιορίσουν την fraccion arancelaria, να καθορίσουν εάν ισχύει τομειακό μητρώο και να ελέγξουν άδειες, πιστοποιητικά, ποσοστώσεις, κανόνες σχετικούς με NOM και άλλους περιορισμούς πριν από την τελωνειακή παρουσίαση. Με άλλα λόγια, το Μεξικό δεν ξεκινά στο λιμάνι. Ξεκινά όταν ο αγοραστής αποφασίζει αν το SKU είναι πραγματικά εισαγωγή υπό την προβλεπόμενη διαδρομή.

• Το μητρώο SAT είναι απαίτηση λειτουργίας για επαναλαμβανόμενες εμπορικές εισαγωγές, όχι συμβολική τυπικότητα.
• Ο τομέας-ειδικός μητρώο μπορεί να γίνει καθοριστικός εάν το SKU υπόκειται σε έλεγχο Παραρτήματος 10.
• Η ακολουθία της ANAM είναι σαφής: πρώτα το δασμολογικό κλάσμα, μετά οι μη δασμολογικές και τεκμηριωτικές συνέπειες.

Δημιουργήστε το μοντέλο κόστους προσγείωσης στο Μεξικό πριν πληρώσετε την κατάθεση

Το Μεξικό δεν πρέπει ποτέ να τιμολογείται μόνο από το τιμολόγιο της Κίνας. Ένα χρησιμοποιήσιμο μοντέλο κόστους προσγείωσης πρέπει να περιλαμβάνει την αξία των αγαθών, το εμπορευματοκιβώτιο, τη μεσιτεία τελωνείου, δασμούς και φόρους, κόστος άδειας ή δοκιμών όπου είναι σχετικό, χειρισμό τερματικού και τοπική παράδοση μετά την απελευθέρωση. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να εξηγήσει αυτά τα επίπεδα πριν ξεκινήσει η παραγωγή, η συμφωνία εξακολουθεί να βρίσκεται σε λειτουργία εικασίας.

Εδώ είναι που πολλές πρώτες παραγγελίες πηγαίνουν λάθος. Οι αγοραστές συγκρίνουν τις τιμές ράφης στο Μεξικό με μια προσφορά εργοστασίου, υποθέτουν ότι η διαφορά είναι το περιθώριο και μόνο αργότερα ανακαλύπτουν ότι ο χειρισμός τελωνείου, η επανεργασία, η αποθήκευση ή μια απρόσμενη απαίτηση άδειας κατέστρεψε τα οικονομικά. Το μοντέλο κόστους πρέπει να αντέχει στην πραγματικότητα του τελωνείου, όχι μόνο στη διαπραγμάτευση με τον προμηθευτή.

Λίστα ελέγχου για αρχάριους

• Τεκμηριώστε το κόστος αγαθών, τις υποθέσεις για κουτιά και τον τρόπο εμπορευματοκιβωτίου πριν οριστικοποιήσετε την παραγγελία
• Ζητήστε από τον μεσίτη να ελέγξει την ταξινόμηση και την πιθανή έκθεση σε δασμούς πριν από την κατάθεση
• Ελέγξτε εάν το NOM, η άδεια, το πιστοποιητικό ή η εργασία εγγραφής ειδικού τομέα αλλάζει τον χρόνο ή το κόστος
• Προσθέστε τερματικό, τελωνείο, τοπική παράδοση και ρεζέρβα καθυστέρησης πριν εγκρίνετε το περιθώριο
• Απορρίψτε SKU που λειτουργούν μόνο όταν το τελωνείο λειτουργεί τέλεια την πρώτη φορά

Καλύτερος Αγοραστής: ποιος πρέπει να εισάγει επίσημα στο Μεξικό και ποιος πρέπει να περιμένει

Ο καλύτερος ταίριασμα είναι ο Μεξικανός αγοραστής που έχει ήδη επίσημη οντότητα, γνωρίζει το κανάλι επαναπώλησης και θέλει επαναλαμβανόμενο απόθεμα αντί για μια εφάπαξ εικαστική αποστολή. Οι ειδικευμένοι λιανοπωλητές, οι εστιασμένοι διανομείς και οι πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου με βάση την κατηγορία μπορούν ακόμα να χρησιμοποιήσουν καλά την Κίνα όταν αντιμετωπίζουν τον μεσίτη και το αρχείο εισαγωγέα ως μέρος της ροής εργασιών προμηθειών.

Η διαδρομή είναι πιο αδύναμη για αγοραστές που χρειάζονται ακόμα την ίδια την αποστολή για να ανακαλύψουν τη ζήτηση, που δεν είναι έτοιμοι να διαχειριστούν το RFC και την πλευρά του τελωνείου ή που θέλουν μια συντόμευση τύπου δέματος για προϊόντα που ανήκουν πραγματικά στην κανονική εμπορική λωρίδα.

• Καλύτερος ταίριασμα: επίσημοι αγοραστές με επαναλαμβανόμενα προϊόντα, ετοιμότητα RFC και αρκετό περιθώριο για να απορροφήσουν πραγματικά κόστη τελωνείου και τοπικής παράδοσης.
• Προσοχή: προϊόντα με αβέβαιη έκθεση NOM, ασαφή ταξινόμηση δασμών ή πιθανά ζητήματα εγγραφής ειδικού τομέα.
• Κακός ταίριασμα: πειράματα αποθέματος μιας φοράς, αγοραστές που βασίζονται στη διαδρομή SAT μιας φοράς για επαναλαμβανόμενη επιχείρηση και οποιοσδήποτε δεν μπορεί να ονομάσει τον ιδιοκτήτη του τελωνείου πριν κλείσει το φορτίο.

Λειτουργική Διαδρομή: από RFC και δασμολογικό κλάσμα σε pedimento, απελευθέρωση και παράδοση

Μια καθαρή αποστολή στο Μεξικό ακολουθεί συνήθως αυτή τη σειρά: επιβεβαιώστε την οντότητα εισαγωγής και το RFC, εξασφαλίστε κατάσταση padron όπου χρειάζεται, προσδιορίστε το πιθανό δασμολογικό κλάσμα, ελέγξτε εάν ισχύει εγγραφή ειδικού τομέα ή άλλοι μη δασμολογικοί κανόνες, ευθυγραμμίστε τον μεσίτη στο εμπορικό αρχείο, μετά τοποθετήστε την παραγγελία αγοράς μόνο αφού η πλευρά λήψης είναι πραγματικά έτοιμη. Αυτό είναι το σημείο όπου το αρχείο προμηθευτή από την πλευρά της Κίνας γίνεται χρήσιμο αντί επικίνδυνο.

Μετά την άφιξη, ο μεσίτης ή ο οργανισμός τελωνείου προετοιμάζει το pedimento, το τελωνείο ελέγχει το αρχείο, χειρίζονται οι δασμοί και οι φόροι και η απελευθέρωση μπορεί να προχωρήσει εάν τα έγγραφα συμμόρφωσης είναι ήδη στη θέση τους. Μετά αρχίζει η πρακτική τοπική εργασία: παραλαβή, εσωτερική παράδοση και λήψη. Το φορτίο δεν γίνεται φθηνό απλώς επειδή έχει απελευθερωθεί. Γίνεται ευαίσθητο στο χρόνο.

Λίστα ελέγχου για αρχάριους

• Επιβεβαιώστε το RFC, τη διαδρομή padron και την ιδιοκτησία του μεσίτη πριν εγκρίνετε την παραγωγή
• Επαληθεύστε το δασμολογικό κλάσμα πριν κλειδωθεί η τελική γλώσσα τιμολογίου
• Στείλτε στον μεσίτη το τελικό εμπορικό και μεταφορικό αρχείο πριν αρχίσει η πίεση άφιξης
• Προετοιμάστε δασμούς, φόρους και κόστη τερματικού ώστε η διαχείριση pedimento να μην καθυστερεί λόγω πληρωμής
• Κλείστε παραλαβή και τοπική παράδοση γύρω από το παράθυρο απελευθέρωσης, όχι μετά την έναρξη αποθήκευσης

Χάρτης Κινδύνων: πού καθυστερούν, επανασχεδιάζονται ή επαναταξινομούνται οι πρώτες αποστολές στο Μεξικό

Οι πρώτες απώλειες στο Μεξικό συνήθως προέρχονται από παραμέληση στο αρχικό στάδιο. Οι αγοραστές αρχίζουν διαπραγματεύσεις για ποσότητες και συσκευασία πριν κανείς ελέγξει εάν το δασμολογικό κλάσμα είναι σταθερό, εάν ισχύουν RRNAs ή εάν ο εισαγωγέας ανήκει σε έναν τομέα-ειδικό μητρώο. Αυτό δημιουργεί μια ψευδή αίσθηση προόδου μέχρι που ο μεσίτης αγγίζει το αρχείο.

Ο δεύτερος συγκεντρωτικός κίνδυνος απωλειών προέρχεται από σύγχυση διαδρομής. Η διαδρομή ταχυμεταφορέα ANAM είναι πραγματική, αλλά δεν είναι ίδια με μια κανονική εμπορική εισαγωγή. Όταν οι αγοραστές προσπαθούν να αναγκάσουν το απόθεμα σε μια απλοποιημένη διαδρομή που δεν σχεδιάστηκε ποτέ για αυτό, καταλήγουν να πληρώνουν για διόρθωση, καθυστέρηση ή και τα δύο.

• Λάθος δασμολογικό κλάσμα δημιουργεί κατώτερα λάθη στη διαχείριση δασμών, αδειών και pedimento.
• Η καθυστερημένη ανακάλυψη τομέα-ειδικής εγγραφής ή έκθεσης NOM μετατρέπει την πρώτη αποστολή σε έργο επανασχεδιασμού.
• Οι υποθέσεις ταχυμεταφορέα καταρρέουν γρήγορα μόλις η αποστολή ξεπεράσει τις απλοποιημένες συνθήκες.
• Τα κόστη αποθήκευσης και τερματικού αυξάνονται γρήγορα όταν ο μεσίτης εξακολουθεί να λείπει έγγραφα μετά την άφιξη.
• Εάν η πλευρά προμηθειών και η πλευρά μεσίτη δεν συμφωνούν στην περιγραφή του προϊόντος, το αρχείο είναι ήδη ασταθές.

Επιλογή Συνεργάτη: συνεργάτης προμηθειών, τελωνειακός μεσίτης, ταχυμεταφορέας και ποιος κατέχει τι

Ένας συνεργάτης προμηθειών για το Μεξικό θα πρέπει να βοηθήσει στη δημιουργία ενός αρχείου προμηθευτή που αντέχει στην τελωνειακή πραγματικότητα: σταθερές περιγραφές προϊόντων, συνεπή δεδομένα συσκευασίας και έγκαιρη προειδοποίηση όταν το SKU ενδέχεται να προκαλέσει επιπλέον εργασία συμμόρφωσης. Δεν πρέπει να προσποιείται ότι αντικαθιστά έναν Μεξικανό τελωνειακό μεσίτη.

Ένας τελωνειακός μεσίτης ή τελωνειακή υπηρεσία θα πρέπει να βοηθήσει στην επαλήθευση της διαδρομής πριν δεσμευτεί η αποστολή, όχι απλώς να εμφανιστεί στο τέλος για να υποβάλει το pedimento. Οι φορείς ταχυμεταφορέων έχουν μια στενότερη περίπτωση χρήσης. Η εγγεγραμμένη διαδρομή mensajeria y paqueteria της ANAM επιτρέπει απλοποιημένη διαχείριση μόνο όταν η τελωνειακή αξία δεν υπερβαίνει τα USD 2,500 ανά παραλήπτη και τα αγαθά εξακολουθούν να ταιριάζουν στις απλοποιημένες συνθήκες. Αυτός είναι ένας κανόνας προκριματικού ελέγχου, όχι ένα επιχειρηματικό μοντέλο.

Λίστα ελέγχου για αρχάριους

• Ζητήστε από τον μεσίτη να ελέγξει την ταξινόμηση και την πιθανή έκθεση RRNA πριν οριστικοποιηθεί η παραγγελία
• Ρωτήστε την πλευρά προμηθειών πώς ελέγχονται τα έγγραφα αποστολής πριν φτάσουν στον μεσίτη
• Ρωτήστε εάν το προϊόν πρέπει να μετακινηθεί με κανονική εμπορική εισαγωγή ή πραγματικά πληροί τις προϋποθέσεις για απλοποιημένη διαδρομή ταχυμεταφορέα
• Ρωτήστε ποιος κατέχει κάθε παράδοση μεταξύ προμηθευτή, μεταφορέα, μεσίτη και τοπικής παράδοσης
• Ρωτήστε τι συμβαίνει λειτουργικά εάν εμφανιστεί άδεια, ζήτημα NOM ή διόρθωση pedimento μετά την άφιξη

Λίστα Ενεργειών: πριν από την κατάθεση, πριν τελειώσει η παραγωγή, πριν την αναχώρηση, πριν την άφιξη

Το Μεξικό γίνεται πιο εύκολο όταν η πρώτη αποστολή εκτελείται ως έργο με πύλες ελέγχου αντί για ένα μακρύ άγνωστο. Χρησιμοποιήστε αυτή τη λίστα ελέγχου ως μια ακολουθία διακοπής-συνέχισης. Εάν μια πύλη είναι ασαφής, διορθώστε την εκεί αντί να ελπίζετε ότι ο επόμενος φορέας θα την λύσει για εσάς.

Λίστα ελέγχου για αρχάριους

• Πριν από την κατάθεση: επιβεβαιώστε την οντότητα εισαγωγής, RFC, διαδρομή padron και εάν θα μπορούσε να ισχύσει εγγραφή ειδικού τομέα.
• Πριν από την κατάθεση: επικυρώστε το κλάσμα δασμού και αποφασίστε εάν το SKU εξακολουθεί να λειτουργεί μετά από δασμό, μεσιτεία και εσωτερική παράδοση.
• Πριν από το τέλος της παραγωγής: καθορίστε τη γλώσσα τιμολογίου, δεδομένα συσκευασίας και οποιοδήποτε αρχείο υποστήριξης σχετικό με άδεια ή NOM.
• Πριν από το τέλος της παραγωγής: βεβαιωθείτε ότι ο μεσίτης γνωρίζει ήδη τι προϊόν έρχεται και ποιο σύνολο εγγράφων θα λάβει.
• Πριν από την αναχώρηση: επιβεβαιώστε ότι τα έγγραφα μεταφοράς, το εμπορικό τιμολόγιο και η λίστα συσκευασίας ευθυγραμμίζονται με το σχέδιο pedimento του μεσίτη.
• Πριν από την αναχώρηση: αποφασίστε εάν το φορτίο περνάει από κανονική εμπορική διαδρομή ή από πραγματικά εξουσιοδοτημένη διαδρομή ταχυμεταφορέα.
• Πριν από την άφιξη: προετοιμάστε δασμούς, φόρους και κόστη τερματικού, ώστε το αρχείο να μην παγώνει σε πληρωμή ή έγκριση.
• Πριν από την άφιξη: κλείστε παραλαβή και παράδοση, ώστε η απελευθέρωση να γίνει απόθεμα, όχι αποθήκευση.

Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζομαι το μητρώο εισαγωγέα SAT για επαναλαμβανόμενες εμπορικές εισαγωγές;

Ναι. Για επαναλαμβανόμενες εμπορικές εισαγωγές, η κανονική διαδρομή είναι το μητρώο εισαγωγέα SAT, και ορισμένα SKU μπορούν επίσης να ενεργοποιήσουν απαιτήσεις εγγραφής ειδικού τομέα. Το SAT δηλώνει ότι το ίδιο το μητρώο δεν έχει λήξη μόλις χορηγηθεί.

Είναι η εφάπαξ εξουσιοδότηση SAT μια καλή διαδρομή για ένα πραγματικό πρόγραμμα λιανικής;

Συνήθως όχι. Το SAT περιορίζει αυτή τη διαδρομή σε φυσικά πρόσωπα που εισάγουν μόνο μία φορά, με παράθυρο απόφασης έως τρεις μήνες και όχι περισσότερες από μία εξουσιοδότηση ανά φορολογικό έτος. Είναι μια αδύναμη βάση για επαναλαμβανόμενη αγορά αποθεμάτων.

Πότε πρέπει ένας μεσίτης να ελέγξει την αποστολή;

Πριν από την οριστικοποίηση της παραγγελίας αγοράς. Στο Μεξικό, το κλάσμα δασμού, τα RRNAs και η ετοιμότητα pedimento είναι πολύ σημαντικά για να αφεθούν μέχρι μετά την κίνηση της αποστολής.

Μπορεί ένας μικρός εισαγωγέας απλώς να χρησιμοποιήσει ταχυμεταφορέα αντί για μεσίτη;

Μόνο όταν το προϊόν και η αποστολή ταιριάζουν πραγματικά στην απλοποιημένη διαδρομή ταχυμεταφορέα. Η ANAM λέει ότι οι εγγεγραμμένες εταιρείες ταχυμεταφορών μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτή τη διαδρομή έως τελωνειακή αξία USD 2,500 ανά παραλήπτη, αλλά αυτό δεν την καθιστά τη σωστή απάντηση για επαναλαμβανόμενα αποθέματα επαναπώλησης.

Επίσημες πηγές που χρησιμοποιήθηκαν σε αυτόν τον οδηγό

• Κέντρο μητρώου εισαγωγέα και εξαγωγέα SAT: Επίσημο κέντρο SAT για κατάσταση και καθοδήγηση μητρώου εισαγωγέα.
• SAT: εγγραφή στο μητρώο εισαγωγέα: Επίσημη σελίδα SAT που δηλώνει ότι το μητρώο δεν έχει λήξη και ότι τα αποτελέσματα εκδίδονται εντός το πολύ έξι εργάσιμων ημερών μετά την παραλαβή.
• SAT: εφάπαξ εξουσιοδότηση εισαγωγής χωρίς εγγραφή σε μητρώο εισαγωγέα: Επίσημη σελίδα SAT για τη διαδρομή εφάπαξ φυσικού προσώπου, συμπεριλαμβανομένου του παραθύρου απόφασης τριών μηνών και του ορίου μίας φοράς ανά φορολογικό έτος.
• ANAM: τελωνειακές και φορολογικές πτυχές που πρέπει να ληφθούν υπόψη για τις εισαγωγές: Επίσημος οδηγός ANAM που καλύπτει έγγραφα μεσίτη, δασμολογική κλάση, μητρώο ειδικού τομέα και μη δασμολογικά μέτρα όπως άδειες, πιστοποιητικά, ποσοστώσεις και απαιτήσεις σχετικές με NOM.
• ANAM: εισαγωγές ταχυμεταφορέων και δέματος: Official ANAM courier guidance explaining the simplified route used by registered courier operators and its USD 2,500 customs-value ceiling per consignee for import.