นำเข้าจากจีนไปเม็กซิโกในปี 2026: คู่มือผู้ซื้อพร้อมใช้งานสำหรับโบรกเกอร์

ตรวจสอบข้อเท็จจริงล่าสุด: 3 เมษายน 2026 คู่มือนี้อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลทางการที่ระบุไว้ท้ายบทความ

คำตอบสั้นๆ: ใช่ การนำเข้าจากจีนไปเม็กซิโกยังคงคุ้มค่าในปี 2026 แต่เส้นทางในปัจจุบันชัดเจนว่าสนับสนุนผู้ซื้อเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการที่เตรียมความพร้อมด้าน SAT, โบรกเกอร์ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบก่อนที่คำสั่งซื้อจะถูกยืนยัน เม็กซิโกยังคงเหมาะสำหรับผู้ค้าปลีกเฉพาะทาง ผู้จัดจำหน่าย และผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซที่ขายสินค้าเดิมซ้ำๆ เนื่องจากจีนยังคงแข็งแกร่งในด้านความหลากหลายของสินค้า ความยืดหยุ่นในการสั่งซื้อแบบผสม และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ส่วนตัว

กับดักคือการคิดว่าเม็กซิโกเป็นเพียงปัญหาการจัดหาสินค้าเท่านั้น จริงๆ แล้วมันเป็นปัญหาด้านปฏิบัติการศุลกากรที่มีส่วนหน้าด้านการจัดหา สถานะผู้นำเข้าของ SAT, fraccion arancelaria, กฎระเบียบที่ไม่ใช่ภาษี, เวลาของ pedimento และการดำเนินการปลายทาง ตอนนี้เป็นตัวตัดสินว่าการจัดส่งครั้งแรกจะสอนวินัยด้านกำไรหรือสอนความเจ็บปวดจากค่าจัดเก็บ

หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการเปลี่ยนรายการตรวจสอบนี้เป็นแผนการจัดหาสินค้าที่ใช้งานได้จริง โปรดดู บริการสนับสนุนการจัดหาสินค้าในเม็กซิโก.

คำตัดสินสั้นๆ: การนำเข้าจากจีนไปเม็กซิโกยังคุ้มค่าในปี 2026 หรือไม่?

การนำเข้าจากจีนไปเม็กซิโกยังคงคุ้มค่าที่จะทำในปี 2026 เมื่อผู้ซื้อเป็นทางการ มุ่งเน้นการซื้อซ้ำ และพร้อมที่จะนำเข้าเชิงพาณิชย์มากกว่าการนำเข้าแบบทั่วไป เม็กซิโกยังคงน่าสนใจเพราะผู้ค้าปลีกและผู้จัดจำหน่ายในท้องถิ่นยังสามารถเอาชนะชั้นผู้ค้าส่งในประเทศได้ในด้านความหลากหลายของสินค้า ความยืดหยุ่นของ MOQ และการควบคุมการเติมสินค้าเมื่อพวกเขาใช้จีนอย่างชาญฉลาด

มันเป็นเส้นทางที่อ่อนแอสำหรับผู้ซื้อที่ยังต้องการค้นพบโครงสร้างทางกฎหมายหลังจากจองสินค้า เม็กซิโกให้รางวัลกับความพร้อมของผู้นำเข้าที่มีเอกสารและลงโทษการเดาเกี่ยวกับสถานะ RFC, เศษส่วนภาษี, การเปิดเผย NOM และความเป็นเจ้าของศุลกากรหลังการมาถึง

• เหมาะ: ผู้ค้าปลีกที่เป็นทางการ ผู้จัดจำหน่ายขนาดเล็ก และผู้ซื้อที่ขายสินค้าเดิมซ้ำๆ ที่มี RFC, เส้นทางโบรกเกอร์ และแผนการขายต่อจริง
• ไม่เหมาะ: การทดสอบสต็อกแบบทั่วไป คำอธิบายสินค้าที่คลุมเครือ และการจัดส่งที่พึ่งพาตรรกะของบริษัทขนส่งโดยไม่ตรวจสอบว่าเส้นทางนั้นมีคุณสมบัติจริงหรือไม่
• กฎหลัก: หากข้อตกลงทำงานได้เฉพาะก่อนการสร้าง pedimento, การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และการคำนวณต้นปลายทาง สินค้านั้นยังไม่พร้อมสำหรับเม็กซิโก

ทำไมเม็กซิโกยังคงใช้งานได้สำหรับผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการที่พร้อมใช้โบรกเกอร์

เม็กซิโกยังคงใช้งานได้เพราะกรณีเชิงพาณิชย์ยังคงเป็นจริง จีนยังคงให้ผู้ซื้อมีซัพพลายเออร์ที่กว้างขวางกว่า การสนทนาเรื่อง MOQ ที่ต่ำกว่า การสั่งซื้อแบบกล่องผสม และอำนาจต่อรองในการเปลี่ยนแปลงบรรจุภัณฑ์หรือข้อกำหนดมากกว่าช่องทางผู้ค้าส่งในประเทศหลายแห่ง นี่มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเจ้าของร้านที่แทนที่อุปทานท้องถิ่นที่ไม่สม่ำเสมอด้วยช่องทางการนำเข้าที่ควบคุมได้มากขึ้น

สิ่งที่เปลี่ยนไปคือมาตรฐานการดำเนินการ ผู้ซื้อที่ชนะในปี 2026 คือผู้ที่ตรวจสอบการตั้งค่าผู้นำเข้า การจำแนกประเภท และความเป็นเจ้าของด้านศุลกากรก่อนการชำระเงินมัดจำ ผู้ซื้อที่แพ้คือผู้ที่ปฏิบัติต่อโบรกเกอร์ศุลกากรเหมือนการสนับสนุนฉุกเฉินหลังจากเรือเริ่มเคลื่อนที่แล้ว

• จีนยังคงแก้ปัญหาความหลากหลายของสินค้าและการเติมสินค้าให้กับผู้ซื้อ SME ในเม็กซิโก
• เม็กซิโกตอนนี้ให้รางวัลผู้ซื้อที่สามารถทำขั้นตอนการทำงานที่นำโดยโบรกเกอร์อย่างสะอาดซ้ำๆ แทนที่จะปรับเปลี่ยนไปตามการจัดส่งแต่ละครั้ง
• คำสั่งซื้อแรกควรตรวจสอบช่องทางทางกฎหมายและศุลกากร ไม่ใช่แค่ความสัมพันธ์กับซัพพลายเออร์

ไทม์ไลน์นโยบาย: จุดตรวจของ SAT และ ANAM ที่ตัดสินว่าสินค้าผ่านศุลกากรอย่างสะอาดหรือไม่

จุดตรวจนโยบายแรกคือตัวตนผู้นำเข้า SAT ระบุว่า padron de importadores ไม่มีวันหมดอายุ และผลการขอลงทะเบียนควรออกภายในไม่เกินหกวันทำการหลังจากได้รับคำขอ นั่นทำให้การวางแผนการลงทะเบียนเป็นการตัดสินใจก่อนการสั่งซื้อ ไม่ใช่งานทำความสะอาด SAT ยังคงถือว่าเส้นทางอนุญาตครั้งเดียวเป็นเส้นทางแยกสำหรับบุคคลธรรมดา โดยมีระยะเวลาตอบสนองสูงสุดสามเดือน และไม่เกินหนึ่งการอนุญาตในปีงบประมาณเดียวกัน

จุดตรวจที่สองคือการจำแนกประเภทและการควบคุมที่ไม่ใช่ภาษี คำแนะนำการนำเข้าของ ANAM ยังบอกผู้ซื้อให้ระบุ fraccion arancelaria, กำหนดว่าการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนใช้หรือไม่ และตรวจสอบใบอนุญาต ใบรับรอง โควตา กฎที่เกี่ยวข้องกับ NOM และข้อจำกัดอื่นๆ ก่อนการนำเสนอศุลกากร กล่าวอีกนัยหนึ่ง เม็กซิโกไม่ได้เริ่มต้นที่ท่าเรือ มันเริ่มต้นเมื่อผู้ซื้อตัดสินใจว่า SKU นั้นสามารถนำเข้าได้จริงภายใต้เส้นทางที่ตั้งใจไว้หรือไม่

• การลงทะเบียน SAT เป็นข้อกำหนดการดำเนินงานสำหรับการนำเข้าเชิงพาณิชย์ซ้ำๆ ไม่ใช่พิธีการเชิงสัญลักษณ์
• การลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนสามารถกลายเป็นตัวตัดสินได้หาก SKU อยู่ภายใต้การควบคุมของ Annex 10
• ลำดับของ ANAM ชัดเจน: เศษส่วนภาษีก่อน จากนั้นผลที่ตามมาที่ไม่ใช่ภาษีและเอกสาร

สร้างแบบจำลองต้นทุนรวมถึงปลายทางเม็กซิโอก่อนที่คุณจะจ่ายเงินมัดจำ

เม็กซิโกไม่ควรกำหนดราคาจากใบแจ้งหนี้จีนเพียงอย่างเดียว แบบจำลองต้นทุนรวมถึงปลายทางที่ใช้งานได้ควรรวมมูลค่าสินค้า ค่าขนส่ง ค่าโบรกเกอร์ศุลกากร ภาษีอากรและภาษี ค่าใบอนุญาตหรือการทดสอบที่เกี่ยวข้อง (หากมี) การจัดการเทอร์มินัล และการจัดส่งท้องถิ่นหลังการปล่อย หากผู้ซื้อไม่สามารถอธิบายชั้นเหล่านั้นก่อนเริ่มการผลิต ข้อตกลงยังคงอยู่ในโหมดเดา

นี่คือจุดที่คำสั่งซื้อแรกหลายรายการผิดพลาด ผู้ซื้อเปรียบเทียบราคาขายปลายในเม็กซิโกกับใบเสนอราคาจากโรงงาน สันนิษฐานว่าส่วนต่างคือกำไร และค้นพบในภายหลังว่าการจัดการศุลกากร การปรับปรุงใหม่ ค่าจัดเก็บ หรือข้อกำหนดใบอนุญาตที่ไม่คาดคิดลบล้างเศรษฐศาสตร์ แบบจำลองต้นทุนต้องอยู่รอดจากความเป็นจริงของศุลกากร ไม่ใช่แค่การต่อรองกับซัพพลายเออร์

รายการตรวจสอบเริ่มต้น

• บันทึกต้นทุนสินค้า สมมติฐานกล่อง และโหมดการขนส่งก่อนยืนยัน PO
• ขอให้โบรกเกอร์ทดสอบการจำแนกประเภทและการเปิดเผยภาษีอากรที่น่าจะเกิดขึ้นก่อนการมัดจำ
• ตรวจสอบว่างานเกี่ยวกับ NOM, ใบอนุญาต, ใบรับรอง หรือการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนเปลี่ยนเวลาหรือต้นทุนหรือไม่
• เพิ่มเทอร์มินัล, ศุลกากร, การจัดส่งท้องถิ่น และบัฟเฟอร์ความล่าช้าก่อนอนุมัติกำไร
• ปฏิเสธ SKU ที่ทำงานได้เฉพาะเมื่อศุลกากรทำงานได้อย่างสมบูรณ์ในครั้งแรก

ผู้ซื้อที่เหมาะสมที่สุด: ใครควรนำเข้าเม็กซิโกอย่างเป็นทางการ และใครควรรอ

ผู้ซื้อที่เหมาะสมที่สุดคือผู้ซื้อเม็กซิโกที่มีนิติบุคคลอย่างเป็นทางการอยู่แล้ว รู้จักช่องทางการขายต่อ และต้องการสินค้าคงคลังซ้ำๆ มากกว่าการจัดส่งแบบเก็งกำไรครั้งเดียว ผู้ค้าปลีกเฉพาะทาง ผู้จัดจำหน่ายที่มุ่งเน้น และผู้ขายอีคอมเมิร์ซที่นำโดยหมวดหมู่ยังคงใช้จีนได้ดีเมื่อพวกเขาปฏิบัติต่อโบรกเกอร์และไฟล์ผู้นำเข้าเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการจัดหาสินค้า

เส้นทางนี้อ่อนแอกว่าสำหรับผู้ซื้อที่ยังต้องการให้การจัดส่งเองค้นพบความต้องการ ผู้ที่ยังไม่พร้อมเป็นเจ้าของ RFC และด้านศุลกากร หรือผู้ที่ต้องการทางลัดแบบพัสดุสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ควรอยู่ในช่องทางการค้าปกติ

• เหมาะสมที่สุด: ผู้ซื้อที่เป็นทางการที่มีผลิตภัณฑ์ซ้ำๆ ความพร้อม RFC และกำไรเพียงพอที่จะดูดซับต้นทุนศุลกากรและการจัดส่งท้องถิ่นจริง
• ระวัง: ผลิตภัณฑ์ที่มีการเปิดเผย NOM ไม่แน่นอน การจำแนกประเภทภาษีไม่ชัดเจน หรือมีแนวโน้มว่าจะมีปัญหาการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วน
• ไม่เหมาะสม: การทดลองสต็อกครั้งเดียว ผู้ซื้อที่พึ่งพาเส้นทางครั้งเดียวของ SAT สำหรับธุรกิจซ้ำๆ และใครก็ตามที่ไม่สามารถระบุเจ้าของศุลกากรก่อนจองสินค้า

เส้นทางการดำเนินงาน: จาก RFC และเศษส่วนภาษีไปยัง pedimento, การปล่อย และการจัดส่ง

การจัดส่งเม็กซิโกที่สะอาดมักเป็นไปตามลำดับนี้: ยืนยันนิติบุคคลผู้นำเข้าและ RFC, รักษาสถานะ padron (หากจำเป็น), ระบุเศษส่วนภาษีที่น่าจะเป็น, ทดสอบว่าการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนหรือกฎอื่นที่ไม่ใช่ภาษีใช้หรือไม่, จัดแนวโบรกเกอร์กับไฟล์เชิงพาณิชย์, จากนั้นจึงวางคำสั่งซื้อหลังจากที่ฝ่ายรับพร้อมจริง นั่นคือจุดที่ไฟล์ซัพพลายเออร์ฝั่งจีนมีประโยชน์แทนที่จะเป็นอันตราย

หลังการมาถึง โบรกเกอร์หรือเอเจนซี่ศุลกากรเตรียม pedimento, ศุลกากรตรวจสอบไฟล์, จัดการภาษีอากรและภาษี, และการปล่อยสามารถดำเนินการต่อได้หากเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบมีอยู่แล้ว จากนั้นงานท้องถิ่นเชิงปฏิบัติเริ่มต้น: การรับสินค้า, การจัดส่งภายในประเทศ, และการรับสินค้า สินค้าไม่ได้กลายเป็นราคาถูกเพียงเพราะได้รับการปล่อย มันกลายเป็นไวต่อเวลา

รายการตรวจสอบเริ่มต้น

• ยืนยัน RFC, เส้นทาง padron, และความเป็นเจ้าของโบรกเกอร์ก่อนอนุมัติการผลิต
• ตรวจสอบเศษส่วนภาษีก่อนที่ภาษาของใบแจ้งหนี้สุดท้ายจะถูกยืนยัน
• ส่งไฟล์เชิงพาณิชย์และการขนส่งสุดท้ายให้โบรกเกอร์ก่อนที่ความกดดันจากการมาถึงจะเริ่มต้น
• เตรียมภาษีอากร ภาษี และต้นทุนเทอร์มินัลเพื่อให้การจัดการ pedimento ไม่หยุดชะงักจากการชำระเงิน
• จองการรับสินค้าและการจัดส่งท้องถิ่นรอบๆ หน้าต่างการปล่อย ไม่ใช่หลังจากเริ่มเก็บสินค้า

แผนที่ความเสี่ยง: ที่ที่การจัดส่งเม็กซิโกครั้งแรกล่าช้า ต้องปรับปรุงใหม่ หรือถูกจำแนกประเภทใหม่

การสูญเสียเม็กซิโกครั้งแรกมักมาจากการละเลยส่วนหน้า ผู้ซื้อเริ่มต่อรองปริมาณและบรรจุภัณฑ์ก่อนที่ใครจะทดสอบว่าเศษส่วนภาษีคงที่หรือไม่ RRNAs ใช้หรือไม่ หรือผู้นำเข้าอยู่ในการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนหรือไม่ นั่นสร้างความรู้สึกก้าวหน้าที่ผิดพลาดจนกว่าโบรกเกอร์จะแตะไฟล์

กลุ่มการสูญเสียที่สองมาจากความสับสนเรื่องเส้นทาง เส้นทางบริษัทขนส่งของ ANAM มีจริง แต่ไม่เหมือนกับการนำเข้าเชิงพาณิชย์ปกติ เมื่อผู้ซื้อพยายามบังคับสินค้าคงคลังเข้าสู่เส้นทางแบบง่ายที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับมัน พวกเขาจบลงด้วยการจ่ายค่าการแก้ไข ความล่าช้า หรือทั้งสองอย่าง

• เศษส่วนภาษีที่ผิดพลาดสร้างข้อผิดพลาดในขั้นตอนการจัดการภาษีอากร ใบอนุญาต และ pedimento
• การค้นพบการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนหรือการเปิดเผย NOM ในภายหลังเปลี่ยนการจัดส่งครั้งแรกเป็นโครงการปรับปรุงใหม่
• สมมติฐานบริษัทขนส่งพังลงอย่างรวดเร็วเมื่อการจัดส่งเกินเงื่อนไขแบบง่าย
• ค่าจัดเก็บและต้นทุนเทอร์มินัลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อโบรกเกอร์ยังขาดเอกสารหลังการมาถึง
• หากฝ่ายจัดหาและฝ่ายโบรกเกอร์ไม่เห็นด้วยกับคำอธิบายผลิตภัณฑ์ ไฟล์นั้นไม่เสถียรอยู่แล้ว

การเลือกคู่ค้า: คู่ค้าจัดหา โบรกเกอร์ศุลกากร บริษัทขนส่ง และใครเป็นเจ้าของอะไร

คู่ค้าจัดหาเม็กซิโกควรช่วยสร้างไฟล์ซัพพลายเออร์ที่อยู่รอดจากความเป็นจริงของศุลกากร: คำอธิบายผลิตภัณฑ์ที่เสถียร ข้อมูลการบรรจุที่สม่ำเสมอ และการเตือนล่วงหน้าเมื่อ SKU อาจกระตุ้นงานการปฏิบัติตามกฎระเบียบเพิ่มเติม พวกเขาไม่ควรแสร้งทำเป็นแทนที่โบรกเกอร์ศุลกากรเม็กซิโก

โบรกเกอร์ศุลกากรหรือเอเจนซี่ศุลกากรควรช่วยตรวจสอบเส้นทางก่อนที่การจัดส่งจะถูกยืนยัน ไม่ใช่แค่ปรากฏตัวในตอนท้ายเพื่อยื่น pedimento ผู้ให้บริการบริษัทขนส่งมีกรณีการใช้งานที่แคบกว่า เส้นทาง mensajeria y paqueteria ที่ลงทะเบียนของ ANAM อนุญาตให้จัดการแบบง่ายได้เฉพาะเมื่อมูลค่าศุลกากรไม่เกิน 2,500 USD ต่อผู้รับสินค้าและสินค้ายังคงตรงกับเงื่อนไขแบบง่าย นั่นคือกฎการคัดกรอง ไม่ใช่โมเดลธุรกิจ

รายการตรวจสอบเริ่มต้น

• ขอให้โบรกเกอร์ตรวจสอบการจำแนกประเภทและการเปิดเผย RRNA ที่น่าจะเกิดขึ้นก่อนที่ PO จะสุดท้าย
• ถามฝ่ายจัดหาว่าเอกสารการจัดส่งถูกตรวจสอบอย่างไรก่อนถึงโบรกเกอร์
• ถามว่าผลิตภัณฑ์ควรเคลื่อนย้ายโดยการนำเข้าเชิงพาณิชย์ปกติหรือมีคุณสมบัติสำหรับเส้นทางบริษัทขนส่งแบบง่ายจริงๆ
• ถามว่าใครเป็นเจ้าของแต่ละการส่งมอบระหว่างซัพพลายเออร์ การขนส่ง โบรกเกอร์ และการจัดส่งท้องถิ่น
• ถามว่าเกิดอะไรขึ้นในการดำเนินงานหากใบอนุญาต ปัญหา NOM หรือการแก้ไข pedimento ปรากฏหลังการมาถึง

รายการตรวจสอบการดำเนินการ: ก่อนมัดจำ ก่อนการผลิตสิ้นสุด ก่อนออกเดินทาง ก่อนมาถึง

เม็กซิโกง่ายขึ้นเมื่อการจัดส่งครั้งแรกถูกดำเนินการเป็นโครงการที่มีประตูตรวจสอบแทนที่จะเป็นสิ่งที่ไม่รู้จักยาวนาน ใช้รายการตรวจสอบนี้เป็นลำดับหยุด-ไป หากประตูหนึ่งไม่ชัดเจน ให้แก้ไขที่นั่นแทนที่จะหวังว่าฝ่ายต่อไปจะแก้ให้คุณ

รายการตรวจสอบเริ่มต้น

• ก่อนมัดจำ: ยืนยันนิติบุคคลผู้นำเข้า, RFC, เส้นทาง padron, และว่าการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนอาจใช้หรือไม่
• ก่อนมัดจำ: ตรวจสอบเศษส่วนภาษีและตัดสินใจว่า SKU ยังคงทำงานได้หลังจากภาษีอากร ค่าโบรกเกอร์ และการจัดส่งภายในประเทศหรือไม่
• ก่อนการผลิตสิ้นสุด: ยืนยันภาษาของใบแจ้งหนี้ ข้อมูลการบรรจุ และไฟล์สนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับใบอนุญาตหรือ NOM (หากมี)
• ก่อนการผลิตสิ้นสุด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโบรกเกอร์รู้แล้วว่าผลิตภัณฑ์อะไรกำลังมาและชุดเอกสารอะไรที่พวกเขาจะได้รับ
• ก่อนออกเดินทาง: ยืนยันว่าเอกสารการขนส่ง ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ และรายการบรรจุภัณฑ์สอดคล้องกับแผน pedimento ของโบรกเกอร์
• ก่อนออกเดินทาง: ตัดสินใจว่าสินค้าจะผ่านช่องทางการค้าปกติหรือเส้นทางบริษัทขนส่งที่มีคุณสมบัติจริงๆ
• ก่อนมาถึง: เตรียมภาษีอากร ภาษี และต้นทุนเทอร์มินัลเพื่อให้ไฟล์ไม่หยุดชะงักจากการชำระเงินหรือการอนุมัติ
• ก่อนมาถึง: จองการรับสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้การปล่อยกลายเป็นสินค้าคงคลัง ไม่ใช่การจัดเก็บ

คำถามที่พบบ่อย

ฉันต้องการทะเบียนผู้นำเข้าของ SAT สำหรับการนำเข้าเชิงพาณิชย์ซ้ำๆ หรือไม่?

ใช่ สำหรับการนำเข้าเชิงพาณิชย์ซ้ำๆ เส้นทางปกติคือทะเบียนผู้นำเข้าของ SAT และบาง SKU สามารถกระตุ้นข้อกำหนดการลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วนได้ SAT ระบุว่าทะเบียนเองไม่มีวันหมดอายุเมื่อได้รับ

การอนุญาตครั้งเดียวของ SAT เป็นเส้นทางที่ดีสำหรับโปรแกรมขายปลายจริงหรือไม่?

โดยปกติไม่ใช่ SAT จำกัดเส้นทางนั้นสำหรับบุคคลธรรมดาที่นำเข้าเพียงครั้งเดียว โดยมีระยะเวลาตอบสนองสูงสุดสามเดือน และไม่เกินหนึ่งการอนุญาตต่อปีงบประมาณ มันเป็นพื้นฐานที่อ่อนแอสำหรับการซื้อสินค้าคงคลังซ้ำๆ

โบรกเกอร์ควรตรวจสอบการจัดส่งเมื่อใด?

ก่อนที่คำสั่งซื้อจะสุดท้าย ในเม็กซิโก เศษส่วนภาษี, RRNAs, และความพร้อมของ pedimento สำคัญเกินไปที่จะปล่อยไว้จนกว่าการจัดส่งจะเคลื่อนที่แล้ว

ผู้นำเข้าขนาดเล็กสามารถใช้บริษัทขนส่งแทนโบรกเกอร์ได้หรือไม่?

เฉพาะเมื่อผลิตภัณฑ์และการจัดส่งตรงกับเส้นทางบริษัทขนส่งแบบง่ายจริงๆ ANAM ระบุว่าบริษัทขนส่งที่ลงทะเบียนสามารถใช้เส้นทางนั้นได้สูงสุดมูลค่าศุลกากร 2,500 USD ต่อผู้รับสินค้า แต่ไม่ได้ทำให้มันเป็นคำตอบที่ถูกต้องสำหรับสินค้าคงคลังขายต่อซ้ำๆ

แหล่งข้อมูลทางการที่ใช้ในคู่มือนี้

• ศูนย์ทะเบียนผู้นำเข้าและผู้ส่งออก SAT: ศูนย์ SAT ทางการสำหรับสถานะทะเบียนผู้นำเข้าและคำแนะนำ
• SAT: ลงทะเบียนในทะเบียนผู้นำเข้า: หน้า SAT ทางการระบุว่าทะเบียนไม่มีวันหมดอายุและผลลัพธ์ออกภายในไม่เกินหกวันทำการหลังจากได้รับ
• SAT: การอนุญาตนำเข้าครั้งเดียวโดยไม่ต้องลงทะเบียนผู้นำเข้า: หน้า SAT ทางการสำหรับเส้นทางครั้งเดียวสำหรับบุคคลธรรมดา รวมถึงระยะเวลาตอบสนองสามเดือนและจำกัดครั้งเดียวต่อปีงบประมาณ
• ANAM: ด้านศุลกากรและภาษีที่ควรพิจารณาสำหรับการนำเข้า: คู่มือ ANAM ทางการครอบคลุมเอกสารโบรกเกอร์ เศษส่วนภาษี การลงทะเบียนเฉพาะภาคส่วน และมาตรการที่ไม่ใช่ภาษี เช่น ใบอนุญาต ใบรับรอง โควตา และข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับ NOM
• ANAM: การนำเข้าบริษัทขนส่งและพัสดุ: คำแนะนำบริษัทขนส่ง ANAM ทางการอธิบายเส้นทางแบบง่ายที่ใช้โดยผู้ให้บริการบริษัทขนส่งที่ลงทะเบียนและเพดานมูลค่าศุลกากร 2,500 USD ต่อผู้รับสินค้าสำหรับการนำเข้า