واردات از چین به فرانسه در سال ۲۰۲۶: راهنمای آماده برای خریداران

آخرین بررسی واقعیت: ۴ آوریل ۲۰۲۶. این راهنما بر اساس منابع رسمی ذکر شده در انتها است.

پاسخ سریع: فرانسه در سال ۲۰۲۶ همچنان کار می‌کند زمانی که طراحی واردکننده-ثبت‌شده، مدیریت مالیات بر ارزش افزوده و مالکیت انطباق محصول قبل از شروع تولید تنظیم شده باشد. این مسیر همچنان جذاب باقی می‌ماند زیرا خریداران می‌توانند تنوع و کنترل تامین را بهبود بخشند وقتی که مالیات بر ارزش افزوده وارداتی و نمایندگی گمرکی را به عنوان کار پاکسازی در نظر نگیرند.

نسخه ضعیف داستان همان قدیمی است: خریداران کوچکی که فرض می‌کنند مسیر اتحادیه اروپا ساده باقی می‌ماند اگر ارزش سفارش کم باشد. تا سال ۲۰۲۶، فرانسه به واردکنندگانی پاداش می‌دهد که مسیر واردکننده-ثبت‌شده، نمایندگی گمرکی و کنترل محصول را قبل از ثبت سفارش می‌سازند.

اگر می‌خواهید کمک کنید این چک‌لیست را به یک برنامه تامین زنده تبدیل کنید، به پشتیبانی تامین فرانسهما مراجعه کنید.

حکم سریع: آیا واردات از چین به فرانسه در سال ۲۰۲۶ همچنان ارزش دارد؟

فرانسه همچنان برای خریداران تجاری آماده انطباق که می‌توانند EORI، برنامه‌ریزی مالیات بر ارزش افزوده، نمایندگی گمرکی و نظم غربالگری محصول را از ابتدا ترکیب کنند، قابل اجرا است.

این مسیر برای خریدارانی که هنوز انتظار دارند مسیر اتحادیه اروپا مانند یک میانبر بسته‌ای رفتار کند یا ساختار واردکننده-ثبت‌شده را قبل از حمل حل نکرده‌اند، مناسب نیست.

• مناسب: واردکنندگان رسمی با SKUهای تکراری، نمایندگی گمرکی و آگاهی از انطباق اتحادیه اروپا.
• ضعیف: تست با نظم کم، ساختار مالیات بر ارزش افزوده حل‌نشده یا کالاهای صنعتی با مواجهه نادیده گرفته شده CBAM.
• قانون اصلی: فرانسه را تنها بر اساس هزینه محصول قیمت‌گذاری نکنید؛ آن را بر اساس ساختار واقعی واردکننده قیمت‌گذاری کنید.

چرا فرانسه همچنان می‌تواند در سال ۲۰۲۶ به خرید مستقیم پاداش دهد

فرانسه همچنان به واردات مستقیم منظم پاداش می‌دهد زیرا خریداران می‌توانند تنوع، کنترل بسته‌بندی و اقتصاد تجدید موجودی را بهبود بخشند وقتی که مستقیماً از چین تامین می‌کنند تا از طریق فروشندگان محلی.

این مسیر تنها زمانی جذاب باقی می‌ماند که خریدار در مورد الزامات اتحادیه اروپا صادق باشد. گمرک، مالیات بر ارزش افزوده و مسئولیت محصول بخشی از نظم خرید هستند، نه چیزی که پس از ورود کانتینر پاکسازی شود.

• فرانسه از نظر تجاری برای دسته‌های قابل تکرار با خریداران آماده انطباق قوی باقی می‌ماند.
• چین همچنان عمق تامین‌کننده و انعطاف‌پذیری MOQ پایین‌تر نسبت به بسیاری از منابع محلی ارائه می‌دهد.
• حصار، نظم واردکننده است، نه منطق میانبر کم‌ارزش.

این مسیر برای چه کسانی مناسب است و چه کسانی باید صبر کنند

خریدار مناسب‌ترین قبلاً ساختار تجاری دارد، دسته را می‌شناسد و می‌تواند به نام خود یا از طریق مدل نمایندگی گمرکی مناسب وارد کند. این خریداران می‌توانند از فرانسه به عنوان مقصد داخلی استفاده کنند تا به عنوان یک آزمایش امیدوارانه اتحادیه اروپا.

خریدار نامناسب کسی است که هنوز مسیر واضح EORI و مالیات بر ارزش افزوده ندارد یا ایمنی محصول و داده‌های گمرکی را به عنوان مسائلی در نظر می‌گیرد که پس از حرکت کالاها حل شوند.

• بهترین مناسب: کسب‌وکارهای آماده انطباق که خطوط پایدار را به فرانسه یا اتحادیه اروپا وارد می‌کنند.
• مراقب باشید: کالاهای صنعتی که ممکن است در محدوده CBAM قرار گیرند و دسته‌هایی با تعهدات ایمنی محصول.
• عدم تطابق مناسب: خرید با اسناد کم یا هر مدلی که بر اساس فرضیات قدیمی بسته‌های کوچک ساخته شده است.

آنچه خریداران باید قبل از اولین سفارش آماده کنند

آماده‌سازی فرانسه با طراحی واردکننده آغاز می‌شود. خریدار باید مسیر EORI، نحوه برخورد با مالیات بر ارزش افزوده و اینکه آیا کالاها قبل از تأیید سفارش نیاز به هرگونه پرونده ایمنی یا خاص دسته‌ای دارند را بداند.

یک پرونده عملی برای اولین محموله نیز نیاز به مالکیت واقعی ورود دارد. نمایندگی گمرکی، مدیریت مالیات بر ارزش افزوده و آزادسازی انبار باید همگی قبل از قفل شدن رزرو بار دارای مالکان مشخصی باشند.

چک‌لیست شروع

• EORI و ساختار صحیح واردکننده ثبت‌شده فرانسوی یا اتحادیه اروپا را قبل از سفارش تأیید کنید.
• هزینه نهایی را با در نظر گرفتن عوارض گمرکی، هزینه‌های گمرکی، مدیریت مقصد و تحویل داخلی مدل کنید، سپس نحوه مدیریت مالیات بر ارزش افزوده وارداتی را از طریق شناسایی مالیات بر ارزش افزوده فرانسه و تسویه خودکار در صورت امکان ترسیم کنید.
• تعهدات ایمنی محصول و خاص دسته‌ای را قبل از پایان تولید بررسی کنید.
• پرونده تجاری را آماده کنید تا از نمایندگی گمرکی و کیفیت داده‌های پیش از ورود پشتیبانی کند.
• تعیین کنید که چه کسی مالک ورود، مدیریت مالیات بر ارزش افزوده و آزادسازی انبار در سمت فرانسه است.

نقشه واردکننده ثبت‌شده و مالیات بر ارزش افزوده فرانسه قبل از رزرو

فرانسه زمانی بسیار آسان‌تر می‌شود که خریدار طراحی واردکننده را قبل از ثبت رزرو بنویسد. تصمیم اصلی نه تنها این است که آیا محصول قابل فروش است، بلکه این است که کدام نهاد وارد می‌کند، چه کسی آن نهاد را در گمرک نمایندگی می‌کند و چگونه مالیات بر ارزش افزوده وارداتی پس از آزادسازی حمل یا گزارش می‌شود.

اگر این پاسخ‌ها هنوز مبهم هستند، پیشنهاد فرانسه بدون توجه به جذابیت قیمت کارخانه هنوز ناقص است.

چک‌لیست شروع

• مالک واردکننده: خریدار می‌داند کدام نهاد فرانسوی یا اتحادیه اروپا به عنوان واردکننده ثبت‌شده ظاهر می‌شود و آیا آن نهاد قبلاً EORI و پایه مالیات بر ارزش افزوده صحیح را دارد یا خیر.
• مالک نمایندگی: یک طرف در سمت گمرک برای ثبت اظهارنامه و اطلاع‌رسانی به خریدار درباره آنچه باید قبل از حرکت اصلاح شود، نام‌گذاری می‌شود.
• مالک مالیات بر ارزش افزوده: مسیر دارای یک روش تعیین‌شده برای مالیات بر ارزش افزوده وارداتی است، از جمله اینکه آیا تسویه خودکار فرانسه برای آن تنظیمات واردکننده در دسترس است یا خیر.
• مالک انطباق: اگر محصول نیاز به ایمنی، برچسب‌گذاری یا پشتیبانی خاص دسته‌ای دارد، یک طرف قبل از حمل و نقل مالک پرونده است.
• مالک ورود: پیگیری ذخیره‌سازی موقت، زمان‌بندی آزادسازی و دریافت انبار قبل از حرکت کشتی دارای مالکان مشخصی هستند.

نظارت بر سیاست‌ها: EORI، ICS2 و CBAM فرانسه را به یک مسیر مبتنی بر اسناد تبدیل کرده‌اند

یک نقطه عطف مهم فرانسه 1 آوریل 2025 بود، زمانی که ICS2 انتشار 3 به جاده و راه‌آهن گسترش یافت. ICS2 قبلاً قبل از آن برای سایر روش‌های حمل و نقل اعمال می‌شد و از 1 سپتامبر 2025 در تمام روش‌های حمل و نقل به طور کامل مستقر شد. تا سال 2026، داده‌های ضعیف پیش از ورود یک مشکل نظری نیست؛ بلکه یک منبع واقعی تأخیر است.

تاریخ مهم دوم 1 ژانویه 2026 است، زمانی که CBAM برای گروه‌های محصول تحت پوشش وارد مرحله قطعی می‌شود. این بر هر محصولی تأثیر نمی‌گذارد، اما به اندازه‌ای مهم است که خریداران در فلزات و سایر دسته‌های تحت پوشش باید آن را قبل از اولین سفارش خرید، نه پس از بسته‌بندی محموله، بررسی کنند.

• از EORI و برنامه‌ریزی مالیات بر ارزش افزوده به عنوان سوالات طراحی درجه اول استفاده کنید، نه به عنوان کارهای اداری پس از رزرو.
• کیفیت داده‌های پیش از ورود ICS2 را در سال ۲۰۲۶ به عنوان یک مسئله عملیاتی انتشار در نظر بگیرید.
• CBAM را زود برای کالاهای صنعتی در محدوده بررسی کنید، به جای اینکه فرض کنید اعمال نمی‌شود.

پس از ورود محموله به فرانسه چه اتفاقی می‌افتد

پس از رسیدن محموله به فرانسه، کالاها از طریق ذخیره‌سازی موقت، اظهارنامه گمرکی، پرداخت عوارض و هزینه‌های گمرکی، و رهاسازی در گردش آزاد عبور می‌کنند. برای کسب‌وکارهایی که در فرانسه برای مالیات بر ارزش افزوده شناسایی شده‌اند، مالیات بر ارزش افزوده وارداتی عموماً از طریق تسویه خودکار اجباری در اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده مدیریت می‌شود، نه به عنوان یک خط رهاسازی مرزی در اظهارنامه گمرکی پرداخت می‌شود.

جایی که اولین محموله‌ها اشتباه می‌کنند معمولاً خود بندر نیست. این است که ساختار واردکننده، نمایندگی گمرکی، یا منطق مالیات بر ارزش افزوده هنوز هنگام فرود محموله حل‌نشده بود.

چک‌لیست شروع

• تأیید کنید که نماینده گمرکی پرونده کامل را قبل از ثبت اظهارنامه دارد.
• تأیید کنید که داده‌های واردکننده، گیرنده و محصول با پرونده محموله آماده ICS2 هماهنگ است.
• عوارض، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه‌های مرتبط را بدون ایجاد تأخیر در رهاسازی مدیریت کنید.
• کالا را فقط پس از تأیید رهاسازی و زمان‌بندی ورود به انبار به داخل کشور منتقل کنید.

چگونه تامین‌کنندگان، کارگزاران و پشتیبانی تامین برای فرانسه را انتخاب کنیم

خریداران فرانسه به یک شریک سمت تامین برای کیفیت تامین‌کننده و اسناد، و یک شریک سمت گمرک برای نمایندگی، مدیریت مالیات بر ارزش افزوده و اجرای رهاسازی نیاز دارند. خریدار نباید اجازه دهد این نقش‌ها بدون درک تأثیر قانونی و عملیاتی با هم ترکیب شوند.

یک شریک خوب توضیح می‌دهد که در سال ۲۰۲۶ چه تغییر کرده و خریدار چگونه باید متفاوت رفتار کند. یک شریک ضعیف می‌گوید فرانسه آسان است و واردکننده را رها می‌کند تا دروازه واقعی را در زمان ورود کشف کند.

چک‌لیست شروع

• از سمت تامین بپرسید که چگونه توضیحات محصول و اسناد تامین‌کننده قبل از حمل کیفیت‌سنجی می‌شوند.
• از شریک سمت گمرک بپرسید که مسیر به چه ساختار واردکننده، حالت نمایندگی گمرکی و درمان مالیات بر ارزش افزوده نیاز دارد.
• بپرسید که آیا محصول قبل از واردات به هرگونه اسناد اضافی ایمنی یا انطباق محصول نیاز دارد.
• بپرسید که چه کسی مالک زمان رهاسازی است پس از ورود کالا به ذخیره‌سازی موقت و چه کسی واردکننده را در صورت سوالات گمرک مطلع نگه می‌دارد.

سوالات متداول

آیا برای واردات به فرانسه به EORI نیاز دارم؟

برای تشریفات گمرکی استاندارد در اتحادیه اروپا، بله، EORI پایه است. خریداران باید ساختار واردکننده و نمایندگی گمرکی را قبل از حمل حل کنند، نه اینکه فرض کنند شخص دیگری می‌تواند بعداً آن را بداهه‌سازی کند.

آیا CBAM بر هر واردات فرانسه از چین تأثیر می‌گذارد؟

خیر. CBAM به گروه‌های محصول تعریف‌شده اعمال می‌شود، نه به هر SKU. اما اگر کالاهای شما ممکن است در محدوده باشند، باید قبل از اولین سفارش خرید آن را بررسی کنید.

بزرگترین اشتباه مبتدیان در فرانسه چیست؟

در نظر گرفتن ساختار مالیات بر ارزش افزوده و واردکننده به عنوان یک کار پاکسازی به جای یک تصمیم پیش از سفارش.

منابع رسمی استفاده‌شده در این راهنما

• گمرک فرانسه: پورتال رسمی مقامات گمرکی فرانسه.
• گمرک فرانسه در مورد مالیات بر ارزش افزوده وارداتی: صفحه رسمی گمرک فرانسه که توضیح می‌دهد تسویه خودکار مالیات بر ارزش افزوده وارداتی از ۱ ژانویه ۲۰۲۲ برای کسب‌وکارهای دارای شناسه مالیات بر ارزش افزوده در فرانسه اجباری است.
• مقام مالیاتی فرانسه: پورتال رسمی مقام مالیاتی فرانسه مرتبط با مدیریت مالیات بر ارزش افزوده.
• پورتال EORI اتحادیه اروپا: پورتال رسمی EORI اتحادیه اروپا برای شناسایی اپراتورهای گمرکی.
• EU ICS2: صفحه رسمی امنیت گمرکی اتحادیه اروپا برای ICS2.
• مایل‌ستون جاده و راه‌آهن EU ICS2: اطلاعیه رسمی کمیسیون اروپا در مورد مایل‌ستون ۱ آوریل ۲۰۲۵ جاده و راه‌آهن در چارچوب ICS2 Release 3.
• EU CBAM: مرور رسمی EU CBAM و اطلاعات سیاست.